Kynnir
Hvað er verkfræðibíll? Verkfræðibifreiðir eru burðarás í framkvæmdum. Vegna útlits þeirra er framvindan í framkvæmdum tvöfölduð og mannaflið minnkað til muna. Verkfræðibílar eru notaðir til að bera, grafa, gera við og jafnvel berjast gegn verkefnum. Hins vegar hefur slysatíðni verkfræðibifreiða verið hátt sem tengist rekstraraðilum. Á sama tíma, því meiri ástæða er sú að uppbygging og öryggisráðstafanir ökutækjanna sjálfra eru ekki til staðar. Hér að neðan er ítarleg lýsing á flokkun verkfræðibifreiða og öryggisráðstöfunum verkfræðibúnaðar, til að skilja það.
Flokkun verkfræðibifreiða
Algeng verkfræðibifreið
Þungaflutningabifreiðar, stórir kranar, gröfur, jarðýtur, vals, hleðslutæki, rafknúin ökutæki við neyðarviðgerðir, neyðarbifreiðar verkfræðinga, sérstök verkfræðibifreiðir utan vega, verkfræðibílar utan vega, suðuverkfræðibifreiðar, brynvarðar verkfræðibílar (bardaga verkfræðibílar), oxandi vélknúin ökutæki fyrir skólphreinsun o.s.frv.
Það eru margar leiðir til að flokka tegundir smíða ökutækja. Við getum flokkað þá eftir notkun þeirra og byggingarhreyfingarformum, eða samkvæmt innlendum staðla fyrir byggingarvélar.
Flokkun byggingarvéla
Aðgreining eftir notkun
Uppgröftunarvélar, uppgröftunarvélar, þjöppunarvélar, lyftuvélar, haugavélar, járnbent steypuvélar, gangstéttarvélar, grjótborunarvélar og aðrar verkfræðivélar: svo sem hernaðarlegar byggingarvélar, brúarmótvélar, loftbúnaðartæki.
Samkvæmt hreyfingarformi byggingarframkvæmda
Fastar byggingarvélar, dráttar byggingarvélar, sjálfknúnar byggingarvélar.
Byggingarvélaiðnaður Kína skiptir byggingarvélum í 18 flokka
Uppgröftunarvélar, skófluflutningsvélar, vélar til að hífa vél, iðnaðar farartæki, lyftur og rúllustiga, þjappa vélar, haug
Líkan af byggingarvélavörum
Almennt samanstendur það af tveimur hlutum: flokki, hópi, gerð, einkenniskóða (sem kóðanúmerið ætti ekki að fara yfir þrjá stafi) og aðal færibreytukóða. Ef nauðsynlegt er að bæta við afbrigðum og uppfæra kóða, ætti að setja afbrigði og uppfærslu kóða við skottið á upprunalegu vörulíkaninu. Byggingarvélar, bergborunarvélar, loft verkfæri, steypuvélar, járngrindarstál og forspennuvélar, skreytingarvélar, verkfræði- og hreinlætisvéla sveitarfélaga, gangstéttarvélar, línuvélar, herverkfræðivélar, verkfræði Sérstakir vélahlutir og aðrar byggingarvélar.
Tegundir og notkun vélknúinna ökutækja
Krana
Hugtak
Kran er eins konar lyfti- og meðhöndlun véla sem mikið er notað í höfnum, verkstæðum, rafmagni, byggingarsvæðum og öðrum stöðum. Nafn kranans er sameinaður titill lyftuvéla. Notkun krana liggur í lyftibúnaði, neyðartilvikum, lyftingum, vélum og björgun.
Gerð
Færanleg tegund: bifreiðakran, Caterpillar kraninn, ferðakrani osfrv.
Fast gerð: kranakofi, turnkran, kranabraut o.s.frv. Nafn kranans er sameinaður titill. Almennt talað vísar kraninn til bifreiðakrana, Caterpillar krana og dekkkrana;
Öryggisleiðbeiningar
1. Ofhleðsla eða þyngd frestaðs hlutar er ekki ljós.
2. Skipunarmerkið er ekki ljóst.
3. Festa, hanga óviðeigandi eða ójafnvægi, getur valdið því að miði hangir ekki;
4. Ekki hengja einstakling eða fljótandi hlut á hengdan hlut;
5. Ekki hengja upp mannvirki eða íhluti þegar þeir eru með galla eða skemmdir sem hafa áhrif á öryggisverk;
6. Ekki hengja þegar grafnir hlutir með óljósan togkraft koma upp;
7. Vinnustaðurinn er lítill og sér ekki augljóslega vefinn, sviflausa hluti og stjórnmerki af og til.
8. Þegar engin fóðring er á milli brúnar og horns hengds hlutar og bundins stálvírs, skal ekki hengja hlutinn upp.
9. Þegar þyngdinni er lyft skekkt er henni ekki lyft.
10. Öryggisbúnaður krana er ófullnægjandi og óáreiðanlegur.
Grafarvélar
Hugtak
Einnig þekktur sem gröfur, einnig þekktur sem gröfur, er notaður til að grafa upp efni yfir eða undir yfirborði burðarins með fötu og hlaðið í flutningabifreiðum eða jarðvinnuvélum affermd í garðinn.
Gerð
Samkvæmt stærð: stór gröfur, miðlungs gröfur, lítill gröfur;
Samkvæmt gönguham: skriðgröfu, hjólgröfu;
Akstursstilling: vökvagrafgröfu, vélrænan gröfu;
Samkvæmt notkun: almennur gröfur, námuvinnslugröfur, sjávargröfur, sérstakur gröfur;
Samkvæmt skóflu: skóflugröfu að framan Skurðgrafa gröfu, draga skófla gröfu, grípa skóflugröfu;
Öryggisleiðbeiningar
1. Búnaður verður að vera skipaður af einstaklingi, vél, stöðu og ábyrgð.
2. Eftir að gröfan er komin inn á byggingarsvæðið skulu engar hindranir vera í snúningsradíunni til að forðast rispu eða skemmdir á ökutækinu.
3. Eftir að vélin hefur verið ræst er bannað að einhver standi í fötu, á skóflustungu og á rusli til að tryggja örugga framleiðslu.
4. Þegar gröfur eru að vinna er enginn leyfður að vera eða ganga innan snúningsgeislans eða undir fötu.
5. Þegar gröfan hreyfist ætti ökumaðurinn fyrst að fylgjast með og flauta og síðan hreyfa sig.
6. Eftir að verkinu er lokið ætti að færa gröfuna frá lágliggjandi stað eða jaðri jarðgeislans (gröfina), leggja á sléttan jörð, loka hurðum og gluggum og læsa;
7. Gerðu gott starf við daglegt viðhald, yfirferð og viðhald búnaðar.
Jarðstafari
Hugtak
Jarðýtur er eins konar jarðvinnuvélar sem geta grafið, flutt og fleygt grjóti og jarðvegi. Það hefur fjölbreytt notkun í opnum námum. Það er ekki aðeins notað til aðstoðarvinnu, heldur einnig til aðalvinnslu við námuvinnslu.
Gerð
Samkvæmt gönguleiðinni: ruslategund, gerð hjólbarða;
Samkvæmt notkuninni: almenn tegund, sérstök gerð;
Öryggisleiðbeiningar
1. Haltu réttri spennu;
2. Haltu stýrihjólinu í takt.
3. Snúðu brautarpinnanum og pinnahylkinu á viðeigandi tíma;
4. Herðið bolta og hnetur með tímanum;
5. Smyrjið í tíma;
6. Athugaðu hvort sprungur eru.
Valsari
Hugtak
Roller, einnig þekktur sem jarðýta, er búnaður til viðgerðar á vegum. Valsar tilheyra flokknum vegatæki í smíðavélum. Þau eru mikið notuð til að fylla og þjappa stórum verkfræðilegum verkefnum eins og hágæða þjóðvegum, járnbrautum, flugbrautum flugvallar, stíflum, völlum osfrv. Þeir geta rúllað sandi, hálf-samloðandi og samloðandi jarðvegi, stöðugum jarðvegi og malbikssteypu gangstétt. Valsar eru hentugur fyrir ýmsa þjöppunaraðgerðir með þyngdarafl vélarinnar sjálfrar, sem gerir valslagið varanlega aflögun og þjöppun.
Gerð
1. Samkvæmt slípihjóli: slétt mala, gróp mala, sauðfætis mala osfrv. Samkvæmt hjólöxli: 2. Stakir öxlar, eitt hjól, tvöfalt ás tvöfalt hjól, tvöfalt ás þriggja hjóla, þriggja ása þriggja hjóla osfrv.
Öryggisleiðbeiningar
1. Í notkun ætti valsinn að byrja áður en hann getur byrjað að titra, og setja ætti brunahreyfilinn á meðalhraða áður en hann er stilltur á mikinn hraða.
2. Þegar skipt er um hraðann og snúið stefnu ætti vélin að stoppa fyrst og þegar skipt er um hraða ætti að minnka hraðann á brunahreyfli.
3. Titring vals á föstu jörðu er stranglega bönnuð.
4. Þegar mjúkur vegbotur er þjappaður ætti fyrst að þjappa honum 1-2 sinnum án titrings og síðan titringur.
5. Þegar veltingur á ætti titringur að vera stöðugur. Fyrir stillanlegan titringsrúllu ætti að aðlaga titringartíðni fyrst og síðan starfa. Það er óheimilt að stilla titringartíðni án titrings.
6. Aðlögun á kommutukúplingu, höggkúplingu og bremsu ætti að fara fram eftir að aðal kúplingin er tekin úr sambandi.
7. Ekki skal nota skyndiklippu upp og niður. Í beittum beygju, þ.mt liðskiptum titringsvalsi, er það stranglega bannað að nota hraðvirka gír þegar þú veltir um litla beygju.
8. Valsar ættu ekki að taka titring á miklum hraða.
9. Hættu fyrst með titringinn, settu síðan afturhvarfakerfið í miðstöðu, gírkassann í hlutlausa stöðu og dragðu að lokum upp handbremsustöngina. Innbrennsluvélin aðgerðalaus í nokkrar mínútur og slokknar síðan.
